JET JWP-15K Рейсмусовый станок 230 В

Особенности:

• Возможность установки строгального вала helical
• 2-ступенчатая регулировка скорости подачи
• Рейсмусовый стол с роликами
• Металлические подающие валы
• Регулировка высоты строгания вращающимся штурвалом
• Регулировка высоты положения роликов стола
• Съемные удлинители рабочего стола из чугунного литья
• Корпус из чугунного литья
• Тумба-подставка для напольной установки
• Устройство с подъемным механизмом для облегчения транспортировки станка

JWP-15K — рейсмусовый станок с прочной и массивной конструкцией, предназначенный для профессиональной и любительской эксплуатации. Рабочий стол, его удлинения, основание и строгальный узел сделаны из чугуна. Регулировка просвета происходит при подъеме и опускании стола, в нижнем положении расстояние до ножей превышает 200 мм, что позволяет пропускать крупные брусья или доски, поставленные на ребро.

Мотор расположен внизу в тумбе и не занимает верхнюю часть корпуса, это позволило установить два металлических ролика для обратной подачи заготовок и обеспечить удобный доступ к строгальному валу для замены и регулировки ножей. В штатной комплектации установлен барабан с тремя прямыми лезвиями. Для интенсивной эксплуатации, при частой работе с твердыми и свилеватыми породами, при повышенных требованиях к качеству обработки рекомендуется приобрести и установить вал helical, имеющий 75 четырехсторонних твердосплавных сегмента с радиусной режущей кромкой.

Протяжка заготовок производится двумя металлическими валами, причем оба имеют насечку: передний - грубую агрессивную, задний - неглубокую. Рифление принимающего ролика улучшает сцепление с деревом, но может оставлять неглубокие риски на гладкой простроганной поверхности. В случае необходимости они легко убираются шлифовкой. Для снижения трения о поверхность стола в него встроены ролики, в зависимости от твердости древесины и иных факторов их выступ над поверхностью регулируют в диапазоне от 0 до 1,5 мм. Механизм эксцентриковый, отдельный для каждого ролика.

Станок имеет большую (270 кг) массу и для перемещения по мастерской силами одного человека оборудован шасси с подъемным механизмом: два колеса служат опорой постоянно, третье при нажатии на педаль выдвигается, принимая вес.